„`html
Zalety napędu na cztery koła w nowych modelach Skody
Napęd 4×4 w samochodach ma wiele zalet, które łatwo docenić podczas jazdy na suchej nawierzchni. Jednak jego prawdziwe walory stają się widoczne, gdy jezdnie są śliskie lub pokryte śniegiem. Mieliśmy okazję przetestować nowe modele Skody w takich właśnie mieszanych warunkach.
Superb i Kodiaq – testy w Dolomitach
Nowe modele Superb i Kodiaq zostały wyposażone w najnowszą generację napędu 4×4. Możliwości tych aut zostały sprawdzone na różnych nawierzchniach, aby odpowiedzieć na pytanie o ich uniwersalność. To rozwiązanie daje większą trakcję na śniegu i lodzie oraz większe możliwości holownicze, czyniąc te modele szczególnie pożądanymi w kategorii dużych i rodzinnych samochodów.
Nowa generacja napędu 4×4
Od czasów pierwszej współczesnej Skody z napędem na obie osie, czyli Octavii w 1999 roku, wiele się zmieniło. Nowością jest możliwość skierowania 100% momentu obrotowego na dowolne koło, co pozwala na znacznie lepsze wykorzystanie mocy pojazdu w zmiennych warunkach. Oznacza to, że w normalnych warunkach drogowych, samochód pozostaje przednionapędowy, ale szybko reaguje na zmieniające się warunki przyczepności.
Właściwości jezdne i komfort
Podczas jazdy autostradą samochody z napędem na obie osie zachowują się podobnie jak te z napędem na przednią oś, jedynie z zauważalnym wzrostem masy o około 80 kg. Jednak w górach, tak jak w Dolomitach, napęd na cztery koła pokazuje swoje zalety poprzez zachowanie trakcji nawet na stromych podjazdach i zakrętach.
Możliwości w trudnych warunkach
Test na torze Pista Ghiaccio Val di Sole pozwolił sprawdzić, jak nowe modele radzą sobie z różnymi warunkami podłoża. Napęd na obie osie umożliwia bezproblemowe poruszanie się, niezależnie od tego, czy koła mają przyczepność na lodzie z jednej strony, a asfalt z drugiej.
Na śniegu i w lekkim terenie napęd 4×4 naprawdę dobrze się sprawdza. Przeszkody terenowe, które mogą sprawić trudność innym pojazdom, nie są problemem dla Kodiaqa, co pokazuje, jak skutecznie system zarządza momentem obrotowym.
Napęd na cztery koła w modelach Skody jest nie tylko elementem komfortu, ale także ważnym systemem bezpieczeństwa. Choć często jest niewidoczny dla kierowcy, to w rzeczywistości wkracza do działania znacznie częściej, niż się wydaje.
Specjalne modele Skody
Oprócz omawianych modeli, Skoda produkuje również samochody z napędem na cztery koła, które nie są dostępne w salonach. Jednym z nich jest rajdowa Fabia, wykorzystywana przez profesjonalnych kierowców. Jej możliwości na torze testowym zostały nam przedstawione przez Mikołaja Marczyka, znanego kierowcę rajdowego.
„`